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Archivo de la categoría: Artículos
Transgénicos: comencemos por hacer las preguntas correctas*
Mucho se habla de la “conveniencia” o “necesidad” de utilizar transgénicos. Esas no son, sin embargo, las preguntas correctas. Seguir leyendo
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Etiquetado Agricultura, Libre Comercio, régimen económico, regulación, transgénicos
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Robert Bork, el “cuco” perfecto del populismo antitrust*
Bork es ciertamente un juez influyente, pero no determinó él solo el giro -por lo demás, positivo- que dio el Derecho de la Libre Competencia a fines de los 70′ e inicios de los 80′ Seguir leyendo
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Etiquetado Bienestar del Consumidor, Escuela de Chicago, Escuela de Harvard, Hipster Antitrust, Libre Competencia, Robert Bork, William Kovacic
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El problema de los “taxis por aplicativo”: la confianza es más que un slogan
El profesor Todd Henderson de la Universidad de Chicago[1] ha explicado que las plataformas digitales de servicio de transporte (“taxis por aplicativo” como Uber, Beat o Cabify) en realidad no compiten en el mercado de transporte propiamente dicho, sino que … Seguir leyendo
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Economía de pares: ¿Qué significa el reciente pronunciamiento del Tribunal de Justicia Europeo sobre Uber?
Los policymakers deben distinguir su labor de la de los tribunales. Los policymakers hacen la norma, y al hacerla deben tomar en cuenta que la economía de pares nos da una oportunidad para repensar la regulación. Seguir leyendo
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Etiquetado competencia, Comunidad Europea, Economía de pares, Ingreso al mercado, Plataformas Digitales, regulación, Sharing economy, taxis, Tribunal de Justicia Europeo, Uber
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Indecopi, veterinarias municipales y public choice*
Las Municipalidades podrían haber pasado de proveer principalmente bienes públicos a proveer cada vez más bienes privados. Ello alterará el resultado de las elecciones y de la eficiencia de dichos gobiernos locales. Seguir leyendo
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Etiquetado Bienes públicos, Bienes privados, incentivos, Indecopi, Municipalidades, Public Choice, Sistemas políticos, Teoría de la Elección pública, Veterinarias
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¿Necesitamos una nueva Ley para regular a Uber o TaxiBeat?: cuidado con crear una “Ley del Caballo”
No necesitamos una “Ley Uber” más de lo que necesitamos una “Ley del Caballo”. Seguir leyendo
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Etiquetado asimetrías de información, Congreso, costos de transacción, Elías Avalos, Fallas de mercado, Protección al Consumidor, regulación, Sharing economy, Uber
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Clemencia no es impunidad: en defensa de los programas de clemencia en los casos de libre competencia∗
Los programas de clemencia son un mecanismo que genera inestabilidad en acuerdos de por sí inestables. Al darle un “premio” al colaborador, la agencia de competencia incentiva a que los miembros de un cártel delaten a sus cómplices ante la agencia de competencia, incrementando así la probabilidad de detección de éstos. Seguir leyendo
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Etiquetado Cárteles, Clemencia, Colaboración Eficaz, competencia, Libre Competencia
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La equívoca guerra del New York Times contra la economía de pares
“(S)i Uber o Lyft no son en realidad un beneficio para las personas que las utilizan para trabajar de forma independiente, genial. Que vengan mejores aplicaciones, o que éstos trabajadores sigan buscando un trabajo en la economía real (formal o informal). Pero démosles a ellos la posibilidad de elegir. Seguir leyendo
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Etiquetado Amazon, competencia, Economía de pares, Libre Competencia, Lyft, Mercados, New York Times, Sharing economy, Uber
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¿Se debe castigar la “especulación” y el “acaparamiento” en situaciones de emergencia?
Aunque la “especulación” o “acaparamiento” en situaciones de emergencia nos produzcan un natural rechazo; las leyes que los sancionan no favorecen a los más afectados Seguir leyendo
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Etiquetado Acaparamiento, Emergencias, Especulación, libre mercado, precios, Price Gouging
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“Humildad regulatoria”: nunca está de más
Hace exactamente dos años publiqué este artículo sobre la “humildad regulatoria” en Diario Exitosa, pero, dado que el link original está roto, pensé que sería bueno postearlo aquí en el Blog. La “humildad regulatoria” es un concepto hayekiano que creo … Seguir leyendo
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